MISIR'DA ULAŞIM
- YUSUF ARTAN
- 21 Mar
- 7 dakikada okunur
🔹 Km ‘si 5₺ (100km ‘si 13$). Resmi sitede açılış ücreti 7₺, km başı 3₺ (100km 'de 300₺).
🔸 Taksi kullanılması önerilmez. Tuk-Tuk ‘lar çok dolandırıcı, binme (fiyatta önceden anlaşsan bile kandırıyorlar).
🔹 Uber, Careem, İndrive ve DiDi Rider uygulamaları önerilir (taksiye binmeden burdan ödeme yapılmalı).
Bu uygulamaları kullanabilmek için mısır sim kart hattının olması lazım.
⚠️ Uber ‘de şoför ile önceden fiyatta muhakkak anlaş, orda vereceği teklife göre mesajlaşarak pazarlık yapabilirsin.
Uber: Kahire ve Hurgada ‘da önerilir. Diğer şehirlerde olmayabilir (Sharm ‘da sadece İndrive çalışıyor).
Havaalanlarında gece saatlerinde Uber çağıranlara Uber ulaşmıyormuş. Gece saatlerinde otel transferlerini kullan.
Uber kredi kartı ile önerilir, çünkü para üstünü vermiyorlar.
Careem: Uber olmayan yerlerde kullanılabilir. Luxor ‘da önerilir. Luksor 'da Driveln uygulaması da kullanılabilir.
İndrive: Türkiyedeki martı (yasal değil) gibi ve uygun fiyatlı (taksinin 10 dolar dediği yere 1 dolara gidilebiliyor).
🔹 Uygulamada telefon numaran gözüktüğü için seni arayabilirler. Olduğun konuma 1-2 dk da geliyor. Arkadaşı gibi davranmak gerekiyor.
🔸 Kalabalık yerlerde biraz geride ya da ileride bırakıyor.
Puanı 4.5 altı olan arabalara asla binme. mümkünse 4.7 puan üstü olsun.
🔸 Uygulamadaki fiyattan yüksek fiyat talep etme durumu olabildiğinden öncesinde şoförle anlaşmak lazım, turist olduğun için mısırlı değilsin deyip daha fazla para isteyenler çıkabiliyor.
⚠️ Havalimanından otele giderken kullanılacaksa İndrive havalimanının içine giremiyor, havalimanının dışına kadar yürümek gerekir.
Havalimanı - Otel transferi için Booking ‘den transfer ayarla (fiyatları uygun ve güvenilir).
Otobüs: Otobüs firmalarının kendi otogarları veya otogarcıkları var. Hangi otobüs firması tercih edilmişse onun servis noktasına gidildiğinden emin olmak gerekir.
🔹 Şehir içi otobüslerin üzerinde net bilgi yazmadığı için nereye gittiği pek anlaşılmıyor. Otobüsler çok aşırı dolu oluyor.
🔹 GoBus firmasının servis noktaları şehir merkezine yakın. Elite Business Class M alınması önerilir. Obilet üzerinden de bilet alınabilir.
Elite Plus olan tipler konforlu, 2 katlı ve yemek kutusu da ikram ediliyor.
🔹 Seferler genelde sabah 8 ‘den sonra başlıyor.
🔸 Bazı otobüsler 1 saat gecikmeli kalkıyor.
🔹 Bazı otobüslerde tuvalet de bulunuyor. Tuvalet bulunmayan otobüsler mola veriyor.
🔸 Özellikle gece yolculuklarında kontrol noktalarında sık sık durduruluyor, hem kimlik hem çanta kontrolü oluyor (Sharm ’dan Kahire ‘ye 11 kontrol noktası)
Elite Business Class M olmasına rağmen ikram servisi olmadı. Binerken bavul başına 20 pound ücret alınıyor, bunda sorun yok. Inecegimiz sırada bavulları alırken şofor aceleye getirip zorla 200 pound aldı. GoBus müsteri hizmetlerinden şubenin numarasını istedim vermediler. Tuvaleti de kirliydi. Luxordan Hurghadaya 5 saatte vardık.
Gemi: Şehirden şehire cruz gemilerle geçmek için (2-3 gün sürebilir) gecelik kişi başı 50$ civarı.
🔹 Şarm El Şeyh ‘den Hurghada ya feribot ile 2.5h ile geçilebilir (haftada 2 sefer yapılıyor).
🔹 Mısır ‘dan Ürdün ‘e 60$ ile 3 saatlik feribotla vizesiz geçilebilir.
Turlar: Getyourguide, Tripadvisor veya Viator gibi uluslararası siteler aracılığıyla yerel tur şirketlerinden biri ile tur ayarlanabilir.
🔸 Tur şirketi sizinle 1-2 gün önceden wp üzerinden iletişime geçerek pasaportunuzla birlikte otel rezervasyonunuzun bir fotoğrafını talep ediyor.
🔹 Otelden alıp gezdirip otele geri bırakıyor. Şehir ve diğer turlarda müze veya giriş bileti varsa tura dahildir, bu açıdan fiyatlar uygun sayılır.
🔹 Yerel her turda ekibe 1 mısırlı polis tahsis edilir.
🏁 Turzoom 📷: +20 102 636 1518, turzoom.com. Nakit dolar kabul ediliyor. Ödeme tur öncesi Sharm ‘daki rehbere yapılır.
Türkçe danışmanlık dil desteği sunuyor (ama turlarda türk yok). Tur anında ödeme güvencesi veriyor. Sharm ‘da turlar düzenliyor.
Tura 48 saat kala iade edilebilir.
Havaalanından otele transfer 15$, Sadece Dalış 20$, Petra 230$, Dalış turu 25$ + Dalış 10$, Safari ve Bedevi 20$ + Deve 3$, Parasailing Banana Cam Tekne 30$,
Denizaltı 30$, Dahab Kanyonu + ATV + Deve + yemek 25$, Yemekli tekne turu 15$, At gezisi 25$, Dolphin 25$
🏁 Sharm Tur Şirketi: +90 505 056 91 50. Rezervasyon için 1 gün önceden haber verilmesi yeterli.
Havaalanından otele ve otelden havaalanı çift yön transfer 30$ (tek yön olmuyor), Sadece kıyıda dalış 30$ (türkçe rehber yok), Safari turu + Deve + Bedevi gecesi (kobra yılan, tennura, dans, yemek, çay) (türkçe rehberli) 25$, Ras Mohammed turu + Dalış + Şnorkel 35$ (türk rehber var), Petra 235$
🏁 Sharm.Hurgada.Tours 📷: +90 501 368 6867
Metro: Kahire ‘deki korkunç trafikten kurtarır. Kahire ‘de 3 hat bulunur (1.si mavi, 2.si kırmızı, 3.sü yeşil) (İskenderiye ‘de tramvay bulunur).
🔹 Biletler uzaklığa göre 5-10 EGP arası değişiyor. Biletler metro durağındaki gişelerden alınır (ineceğin durağı söylediğinde ona göre bileti veriyor).
🔹 Binerken turnikeye bileti takıp geri al, inerken cihaz bileti geri vermiyor.
🔸 Tabela ve yönlendirmeler kötü ve yetersiz (kaybolmak çok olası).
🔹 Orta vagonlar sadece kadınlara ayrılmış (Ladies Only yazar). Tren gişelerinde ve bankamatiklerde de kuyrukları aynı oluyor, öncelik tanınıyor.
🔹 05.00 – 01.00 saatleri arasında hizmet veriyor. Google Haritalar ‘dan metro güzergahı bulunabilir.
Tren: Kredi kartı ile ödeme yapılabiliyor. Yataklı treni için bilet ayırtmanın en kolay yolu online ‘dır. Yavaş ilerliyormuş.
🏁 Tren bileti almanın en kolay yolu abelatrains.com üzerinden online alınmasıymış. Çıktısını almaya gerek yok. Bashtil istasyonundan alınması öneriliyor.
Ayrıca Ramses ‘te Abela ‘nın şubesi de bulunur, oradan da alınabilir, yabancılara satılan bilet ofisi yerlilerle aynı yerde değil (istasyonun dışında hemen girişinde).
(Ama artık yataklı trenler Ramses ‘ten kalkmıyor, El Giza ve Bashtil istasyonlarından kalkıyor) (Bashtil 01.11.2024 tarihinde yataklı tren başlatmış).
Kalkış saatinden en az 1 saat önce istasyonda olmak gerekir (istasyon çok karmaşık ve kaybolma riski olduğundan).
Tren yol boyunca sık durduğu ve sık korna çaldığı için uyuyamama problemi olabilir. Pek konforlu değilmiş. Yemekleri kuruymuş.
Karanlıkta gidildiği için dışarısı görünmüyormuş. Trendeki personeller yardımsever ve güler yüzlüymüş.
Yataklı tren genellikle (bir nebze) zamanında geliyor. Ama 8 saat geciktiği de söylenmiş. Kapı içeriden kilitlenebilir. Tuvaletleri kötüymüş, raylara dökülüyor.
Kahire 'den Luksor 'a 8 saat sürüyor. Polislere çok güvenme, yanlış treni gösterebiliyorlar.
🔹 Tren istasyonunun içindeki fiyatlar dışarıya göre 4-5 kat daha pahalı.
🔹 Gişe ‘den bilet almak uzun sıradan dolayı sürebiliyor (20 dk).
🔹 Abela trains ‘de yataklı vagonlar iki kişilik 95$ (3400₺). Son durak Aswan. Kahire ‘den Aswan ‘a 13-14h sürüyor (ama rötar sık oluyor, 3-4 saat uzayabilir).
Her gün 19.20, 19.45 ve 21.10 ‘da 3 tren kalkar.
Luxor ve Aswan ‘a fiyat aynı ama indikten sonra Luxor ‘dan Aswan ‘a gidilirse fiyat 20-30$ (3 saat sürüyor ama rötar sık yapıyor).
Luxor ‘dan Aswan ‘a nil yoluyla da gidilebilir.
🔹 Bashtil Tren İstasyonu (Upper Egypt Station): Yeni yapılmış, havaalanı gibi lüks yapılmış. Ramses tren istasyonunun alanının 4 katı büyüklüğünde.
Giza piramitlerine 20 km, Mısır müzesinden 7 km uzaktadır. 42 metre yüksekliğinde piramit şeklinde tasarlanmış.
Platforma giden yol zor ve dolambaçlı. Ama turistleri doğrudan trene yönlendiren bir güvenlik görevlisi var. İçinde çok sayıda polis var.
🔹 Kabinler klimalıymış. İçerisinde yastık ve battaniye var. Özel bir lavabo ve ortak bir banyoya erişim mümkün. Tuvalet pek temiz değilmiş.
🔸 Biletler hızlı tükenebilir, erkenden almak gerekiyor.
🔸 Hareket saatinden en az 30 dakika önce istasyonda olunması önerilir.
🔹 Nil ’in kenarından hiç uzaklaşmadan dibinden tek bir hat üzerinde ilerlediği için Nil Nehri ve çevredeki çöl manzarası uzunca izlenebiliyor.
🔹 Akşam yemeği ve sabah kahvaltısı dahil. Yemekleri güzelmiş.
🔸 Luxor ‘da gişedekiler ingilizce bilmiyor. Yabancılar için biletler istasyona girince en sağda satılır.
🔸 İstasyondaki insanlara çok güvenme, yanlış yönlendirebilir. İstasyondaki ofis alanında çalışmadığı (beyaz üniformalı) sürece hiçbir personele güvenme.
Ayrıca bagajını taşımalarına izin verme çok fazla miktarda bahşiş istiyorlar.
🔸 Luxor ‘da indikten sonra siyah taksi şoförlerine dikkat et, görmezden gel.
🔸 Trende dolandırıcı çok varmış, dikkat etmek lazım.
🔹 Kart geçerli olup nakit olarak sadece dolar veya euro kabul ediyorlar. Tren istasyonundaki büfeler çok pahalı satıyormuş.
⚠️ Trenin peron numarasını öğrenmek gerekir, etrafta tabela yok, birçok tren aynı yere geliyormuş (yanlış trene binen olmuş).
Bilette yazılı saatte kalkan tren büyük olasılıkla bilet aldığın tren olmaz, bu nedenle saatten çok tren numarasına dikkat et.
🚩 Ramses İstasyonu 1892 yılında inşa edilmiş. Adını Abu Simbel'deki ünlü tapınakları inşa eden firavun II. Ramses'ten almıştır.
Tren istasyonuna girer girmez biri bavullarınızı alıp trenin kalkacağı yere kadar götürüyor. bunun için bahşiş talep ödüyor. Sonrasında bir cafe var sizi hemen çay ikram ediyor. Ama çaylar için çay başına 110 EGP istiyor.
Tren çok eski. Upper Egypt istasyonundan bindim. Priz neredeyse hiç şarj etmiyor. Sabah kahvaltıda çay verilmedi. Yemekleri çok kuruydu, kahvaltısı yetersiz. 1.5L su 40 EGP karşılığında getiriyorlar. Pek uyuyamadım. Fiyatı uygun olsa gözardı edilebilir ama istenilen fiyattan çok çok uzak bir tecrübe sunuyor.
Uçak Air Cairo: Uçak çok küçüktü. Kabin bavulum zar zor sığdı. Yemekli yazıyordu ama kraker tarzı bir şey verdiler. Şartlarına göre fiyatı çok pahalı, otobüsle kahireye gitmek daha mantıklı.
Araç Kiralama:
🔹 Kahire Havalimanı ‘nda günlük 670₺ araba kiralanabilir. 2 tane depozito isteyebilirler. Luksor ‘da araba kiralama hizmeti yok.
🔹 Yakıt ücreti çok ucuz, 1 litre 17 EGP (12₺). Taksi km başı 5₺, araba km ‘si 1₺ + günlük kiralama 700₺. Günlük 100 km gidilirse: Taksi 500₺, araç kiralama 800₺.
🔹 Otoban ücretleri en fazla 10 pound. Araba hırsızlığı pek görülmez.
🔸 Türk ehliyeti Mısır'da geçerli değil. Bazı bölgelerde çok sıkı denetimler oluyor (trafik ehliyetini Arap diline tercüme ettirilmesi öneriliyor).
🔸 Ehliyet parayla alınıyor, kurs yok. Trafik çok kötü, trafik ışığı yok, yayalara yol verilmez, ufak çarpmalara bakmayıp devam ediyorlar (özellikle Kahire ‘de).
Eski Kahire bölgesinde kaza çok oluyor, çok dikkatli sürmek gerekiyor, çok kurallara uyulmuyor (ehliyet almak kolay olduğu için kötü sürüyorlar).
🔸 Sinyal vermek, far açmak, emniyet kemeri takmak gibi trafik kuralları işlemiyor, çarpınca herhangi bir sorumluluk yok, trafik ışığı çok nadir var.
🔸 Arkadan vursalar bile kusura bakma diyip devam ediliyor, ücret ödemiyor (haklı olsan bile hiçbir şey yapılamıyor). Kasko sigorta şirketleri yok.
🔸 Şehirlerarası yollarda çok kontrol noktası var. Sık sık polis kontrolü olur, çoğu da ingilizce bilmediği için probleme yol açabilir.
Her kontrol noktasında da bavullara kadar bakılır (6 saatlik yol 8 saati buluyormuş). Kontrol noktalarında polis geçişe izin vermeyebilir (Aswan Luxor arasında otoban gibi yolda gitmelerine izin vermeyip köylerdeki kötü yollardan gitmek zorunda kalan olmuş).
🔸 Yağmacıların olabileceği de söylenmiş.
🔸 Para cezaları çok yüksek değil (ama erken ödenmezse fiyat 2-3 günde 2-3 katına çıkıyor).
Yorumlar